കയർ അറ്റാച്ച്മെന്റ് എല്ലാത്തരം ലിഫ്റ്റ് വയർ കയറുകളെയും നേരിടുന്നു

എലിവേറ്റർ വയർ റോപ്പിന്റെ കയർ ഹെഡ് എൻഡ് ഉറപ്പിക്കുന്നതിനും വയർ റോപ്പിന്റെ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ് എലിവേറ്റർ റോപ്പ് ഹെഡ് അസംബ്ലി. സാധാരണയായി വയർ റോപ്പുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, വയർ റോപ്പുകളുടെ എണ്ണത്തിന്റെ ഇരട്ടിയാണ് സംഖ്യ. സ്റ്റഫ്ഡ് റോപ്പ് എൻഡ്, സെൽഫ്-ലോക്കിംഗ് വെഡ്ജ് ആകൃതിയിലുള്ള കയർ എൻഡ്, റോപ്പ് ക്ലിപ്പ് ചിക്കൻ ഹാർട്ട് റിംഗ് സ്ലീവ് മുതലായവയാണ് സാധാരണ ഫിക്സിംഗ് രീതികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. സ്പീഡ് ലിമിറ്റർ വയർ റോപ്പും സേഫ്റ്റി ഗിയർ ലിങ്കേജും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ റോപ്പ് ക്ലിപ്പ് ചിക്കൻ ഹാർട്ട് റിംഗ് സ്ലീവ് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു; എലിവേറ്റർ വയർ റോപ്പ് ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് സൗകര്യപ്രദമായ എലിവേറ്റർ ട്രാക്ഷൻ റോപ്പ് ഹെഡ് കോമ്പിനേഷനിൽ സെൽഫ്-ലോക്കിംഗ് വെഡ്ജ് ആകൃതിയിലുള്ള കയർ ഹെഡും ഫില്ലിംഗ് ടൈപ്പ് കയർ ഹെഡും പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു; എലിവേറ്റർ പരിശോധനയിൽ ട്രാക്ഷൻ വയർ റോപ്പിന്റെ ടെൻഷനും ശരാശരി മൂല്യവും തമ്മിലുള്ള വ്യതിയാനം 5% ൽ കൂടുതലാകരുതെന്ന് ടെസ്റ്റ് ചട്ടങ്ങൾ വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു. വയർ റോപ്പിന്റെ ബലം സന്തുലിതമാക്കാൻ വയർ റോപ്പ് ഹെഡ് ഉപകരണം ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് വയർ റോപ്പിന്റെ ട്രാക്ഷൻ ഷീവിലേക്ക് അസമമായ തേയ്മാനം ഉണ്ടാക്കുകയും ലിഫ്റ്റിന്റെ ട്രാക്ഷനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. കഴിവ്. കയർ ഹെഡ് അസംബ്ലിയിലെ നട്ട് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് നമുക്ക് വയർ റോപ്പിന്റെ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. നട്ട് മുറുക്കുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, ട്രാക്ഷൻ വയർ റോപ്പിന്റെ വലിക്കുന്ന ശക്തി വർദ്ധിക്കുന്നു, ട്രാക്ഷൻ റോപ്പ് മുറുക്കുന്നു. നേരെമറിച്ച്, നട്ട് അയയുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് നീട്ടുന്നു, ട്രാക്ഷൻ വയർ റോപ്പിലെ ബലം കുറയുന്നു, ട്രാക്ഷൻ റോപ്പ് സ്ലാക്ക് ആയി മാറുന്നു. ട്രാക്ഷൻ സ്റ്റീൽ വയർ റോപ്പിനെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് റോപ്പ് ഹെഡ് അസംബ്ലി റോപ്പ് ഹെഡ് പ്ലേറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നു. 1:1 എന്ന ട്രാക്ഷൻ അനുപാതമുള്ള ഒരു ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ, ട്രാക്ഷൻ റോപ്പ് ടേപ്പർ ട്രാക്ഷൻ വയർ റോപ്പിനെ കാറിലേക്കും കൌണ്ടർവെയ്റ്റിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു; 2:1 എന്ന ട്രാക്ഷൻ അനുപാതമുള്ള ഒരു ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ, ട്രാക്ഷൻ റോപ്പ് കോൺ സ്ലീവ് ട്രാക്ഷൻ വയർ റോപ്പിനെ മെഷീൻ റൂമിലെ ട്രാക്ഷൻ മെഷീനിന്റെ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ബീമിലേക്കും റോപ്പ് ഹെഡ് പ്ലേറ്റ് ബീമിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ലിഫ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, റോപ്പ് എൻഡ് കോമ്പിനേഷൻ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ട്രാക്ഷൻ വയർ റോപ്പിന്റെ ടെൻഷൻ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരുപോലെ ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഉപയോഗ കാലയളവിനുശേഷം, വയർ റോപ്പിന്റെ ബലം ഒരു പരിധിവരെ മാറിയേക്കാം. ലിഫ്റ്റ് നല്ല ട്രാക്ഷനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വയർ റോപ്പിന്റെ ബലം ഇടയ്ക്കിടെ ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കയർ തല സംയോജനത്തിന്റെ വ്യാസം വയർ കയറിന്റെ യഥാർത്ഥ ശക്തിയെ ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ വയർ കയറിന്റെയും കയർ തല സംയോജനത്തിന്റെയും മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി വയർ കയറിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗ് ലോഡിന്റെ 80% എങ്കിലും താങ്ങാൻ കഴിയും.