മെഷീൻ റൂംലെസിന്റെ പാസഞ്ചർ ട്രാക്ഷൻ എലിവേറ്റർ

1. ടോപ്പ്-മൗണ്ടഡ് ട്രാക്ഷൻ മെഷീൻ: പ്രത്യേകം രൂപകൽപന ചെയ്തതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ഫ്ലാറ്റ് ബ്ലോക്ക് ട്രാക്ഷൻ മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ഹോയിസ്റ്റ്വേ ടോപ്പ് കാറിനും ഹോയിസ്റ്റ്വേ മതിലിനുമിടയിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നത്, കൺട്രോൾ കാബിനറ്റും മുകളിലത്തെ വാതിലും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്രാക്ഷൻ മെഷീനും സ്പീഡ് ലിമിറ്ററും മെഷീൻ റൂം ഉള്ള എലിവേറ്ററിന് തുല്യമാണ്, കൂടാതെ നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റ് ഡീബഗ് ചെയ്യാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ് എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന നേട്ടം; എലിവേറ്ററിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ്, റേറ്റുചെയ്ത വേഗത, പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം എന്നിവ ട്രാക്ഷൻ മെഷീന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകളെ ബാധിക്കുന്നു എന്നതാണ് അതിന്റെ പ്രധാന പോരായ്മ, അടിയന്തര ക്രാങ്കിംഗ് പ്രവർത്തനം സങ്കീർണ്ണവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണ്.

2. ലോവർ-മൗണ്ടഡ് ട്രാക്ഷൻ മെഷീൻ: കുഴിയിൽ ഡ്രൈവ് ട്രാക്ഷൻ മെഷീൻ സ്ഥാപിക്കുക, കുഴിയുടെ കാറിനും ഹോയിസ്റ്റ്വേ മതിലിനും ഇടയിൽ നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റ് തൂക്കിയിടുക. എലിവേറ്ററിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ്, റേറ്റുചെയ്ത വേഗത, പരമാവധി ഉയർത്തൽ ഉയരം എന്നിവ ട്രാക്ഷൻ മെഷീന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ അടിയന്തര ക്രാങ്കിംഗ് പ്രവർത്തനം സൗകര്യപ്രദവും എളുപ്പവുമാണ് എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം; ട്രാക്ഷൻ മെഷീനും സ്പീഡ് ലിമിറ്ററും സമ്മർദ്ദത്തിലാണെന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പോരായ്മ, ഇത് സാധാരണ എലിവേറ്ററുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ മെച്ചപ്പെട്ട ഡിസൈൻ നടപ്പിലാക്കണം.

3. ട്രാക്ഷൻ മെഷീൻ കാറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു: ട്രാക്ഷൻ മെഷീൻ കാറിന്റെ മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റ് കാറിന്റെ വശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ക്രമീകരണത്തിൽ, അനുഗമിക്കുന്ന കേബിളുകളുടെ എണ്ണം താരതമ്യേന വലുതാണ്.

4. ട്രാക്ഷൻ മെഷീനും കൺട്രോൾ കാബിനറ്റും ഹൈസ്റ്റ്വേയുടെ വശത്തെ ചുമരിൽ തുറക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു: ട്രാക്ഷൻ മെഷീനും കൺട്രോൾ കാബിനറ്റും മുകളിലത്തെ നിലയിലെ ഹൈസ്റ്റ്വേയുടെ സൈഡ് ഭിത്തിയിൽ റിസർവ്ഡ് ഓപ്പണിംഗിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. എലിവേറ്ററിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ്, റേറ്റുചെയ്ത വേഗത, പരമാവധി ഉയർത്തൽ ഉയരം എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം. ട്രാക്ഷൻ മെഷീനുകളും സാധാരണ എലിവേറ്ററുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്പീഡ് ലിമിറ്ററുകളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിക്കാം. ഇൻസ്റ്റാളേഷനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അടിയന്തര ക്രാങ്കിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ഇത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്; അതിന്റെ പ്രധാന പോരായ്മകൾ, മുകളിലെ പാളിയിലെ തുറസ്സുകൾക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന ഹോയിസ്റ്റ്‌വേയുടെ വശത്തെ മതിലിന്റെ കനം ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ഹോസ്റ്റ്വേ മതിൽ തുറക്കുന്നതിന് പുറത്ത് ഒരു ഓവർഹോൾ വാതിൽ സ്ഥാപിക്കണം.