ഇൻഡോർ, ഔട്ട്ഡോർ എസ്കലേറ്ററുകൾ
ടിയാൻഹോംഗി എസ്കലേറ്ററിന് തിളക്കമുള്ളതും അതിലോലവുമായ രൂപവും, മനോഹരമായ ആകൃതിയും, മിനുസമാർന്ന വരകളുമുണ്ട്. പുതുമയുള്ളതും വർണ്ണാഭമായതുമായ അൾട്രാ-നേർത്ത ചലിക്കുന്ന ഹാൻഡ്റെയിലുകളും ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഗ്ലാസ് സൈഡ് പാനലുകളും എസ്കലേറ്ററിനെ കൂടുതൽ ആഡംബരപൂർണ്ണവും മനോഹരവുമാക്കുന്നു. എസ്കലേറ്ററിൽ ഒരു ഗോവണി റോഡും ഇരുവശത്തുമുള്ള ഹാൻഡ്റെയിലുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിൽ പടികൾ, ട്രാക്ഷൻ ചെയിനുകൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, ഗൈഡ് റെയിൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ, പ്രധാന ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ (മോട്ടോറുകൾ, ഡീസെലറേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, ബ്രേക്കുകൾ, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിങ്കുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ), ഡ്രൈവ് സ്പിൻഡിലുകൾ, ഗോവണി റോഡുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണം, ഹാൻഡ്റെയിൽ സിസ്റ്റം, കോമ്പ് പ്ലേറ്റ്, എസ്കലേറ്റർ ഫ്രെയിം, ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. യാത്രക്കാരുടെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ (യാത്രക്കാർക്ക് പടികൾ കയറാൻ) പടികൾ തിരശ്ചീനമായി നീങ്ങുന്നു, തുടർന്ന് ക്രമേണ പടികൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു; എക്സിറ്റിന് സമീപം, പടികൾ ക്രമേണ അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു, പടികൾ വീണ്ടും തിരശ്ചീനമായി നീങ്ങുന്നു. പ്രവർത്തന ദിശയും നിരോധന രേഖയും സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ആംറെസ്റ്റ് പ്രവേശന കവാടത്തിലും പുറത്തുകടക്കലിലും റണ്ണിംഗ് ഡയറക്ഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഓപ്പറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ നിരോധന രേഖ വഴി യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. സ്റ്റേഷനുകൾ, ഡോക്കുകൾ, ഷോപ്പിംഗ് മാളുകൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, സബ്വേകൾ തുടങ്ങിയ ആളുകൾ തിങ്ങിപ്പാർക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
1. സിംഗിൾ എസ്കലേറ്റർ

രണ്ട് നിലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒറ്റ പടിക്കെട്ടിന്റെ ഉപയോഗം. കെട്ടിടത്തിന്റെ ഒഴുക്കിന്റെ ദിശയിലുള്ള യാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്കിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്, യാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്കിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വഴക്കമുള്ള ക്രമീകരണം നടത്താൻ കഴിയും (ഉദാഹരണത്തിന്: രാവിലെ എഴുന്നേൽക്കുക, വൈകുന്നേരം താഴേക്ക്)
2. തുടർച്ചയായ ലേഔട്ട് (വൺ-വേ ട്രാഫിക്)

തുടർച്ചയായി മൂന്ന് വിൽപ്പന നിലകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ചെറിയ ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് സ്റ്റോറുകൾക്കാണ് ഈ ക്രമീകരണം പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ക്രമീകരണത്തിന് ആവശ്യമായ സ്ഥലത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ് ഈ ക്രമീകരണം.
3. തടസ്സപ്പെട്ട ക്രമീകരണം (വൺവേ ട്രാഫിക്)

ഈ ക്രമീകരണം യാത്രക്കാർക്ക് അസൗകര്യം ഉണ്ടാക്കുമെങ്കിലും ഷോപ്പിംഗ് മാളുകളുടെ ഉടമകൾക്ക് ഇത് ഗുണകരമാണ്, കാരണം എസ്കലേറ്ററിന്റെ മുകളിലോ താഴെയോ ട്രാൻസ്ഫർ തമ്മിലുള്ള ദൂരവും പ്രത്യേകം ക്രമീകരിച്ച പരസ്യ പ്രദർശനങ്ങൾ കാണാൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവസരം നൽകും.
4. സമാന്തരമായ തുടർച്ചയില്ലാത്ത ക്രമീകരണം (ടു-വേ ഗതാഗതം)

ഷോപ്പിംഗ് മാളുകളിലെയും പൊതുഗതാഗത സൗകര്യങ്ങളിലെയും വലിയ യാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്കിനാണ് ഈ ക്രമീകരണം പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. മൂന്നോ അതിലധികമോ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസ്കലേറ്ററുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ, യാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്കിനനുസരിച്ച് ചലനത്തിന്റെ ദിശ മാറ്റാൻ കഴിയണം. ഒരു ആന്തരിക ബാഫിളിന്റെ ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ ഈ ക്രമീകരണം കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്.





