ഏതൊരു ഉപകരണവും വ്യത്യസ്ത ആക്‌സസറികൾ ചേർന്നതാണെന്ന് നമുക്കറിയാം. തീർച്ചയായും, എലിവേറ്ററുകൾക്ക് ഒരു അപവാദവുമില്ല. വിവിധ ആക്‌സസറികളുടെ സഹകരണം ലിഫ്റ്റ് സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും. അവയിൽ, വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട എലിവേറ്റർ ആക്‌സസറികളിലെ പ്രധാന ഉപകരണങ്ങളിലൊന്നാണ് എലിവേറ്റർ ഗൈഡ് വീൽ.
ഗൈഡ് വീലിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം കാറിന്റെയും കൌണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെയും ചലന സ്വാതന്ത്ര്യം പരിമിതപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്, അങ്ങനെ കാറിനും കൌണ്ടർവെയ്റ്റിനും ഗൈഡ് വീലിലൂടെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും മാത്രമേ നീങ്ങാൻ കഴിയൂ.
ഗൈഡ് വീൽ പ്രധാനമായും കാറിനും കൌണ്ടർവെയ്റ്റിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വയർ റോപ്പിന്റെ ചലന ദിശ മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.
എലിവേറ്റർ ഗൈഡ് വീലിന് ഒരു പുള്ളി ഘടനയുണ്ട്, പുള്ളി ബ്ലോക്കിന്റെ പരിശ്രമം ലാഭിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പങ്ക്. ഗൈഡ് വീലുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സാമ്പിൾ ഫ്രെയിമിലെ കൌണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെ മധ്യഭാഗവുമായി വിന്യസിക്കുന്നതിന് ആദ്യം മെഷീൻ റൂമിന്റെ തറയിലോ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ബീമിലോ ഒരു പ്ലംബ് ലൈൻ തൂക്കിയിടുക. ഗൈഡ് വീലിന്റെ വീതി ഇടവേളയായി ഈ ലംബ രേഖയുടെ ഇരുവശത്തും യഥാക്രമം രണ്ട് സഹായ ലംബ രേഖകൾ തൂക്കിയിടുക, കൂടാതെ ട്രാക്ഷൻ വീൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ശരിയാക്കാനും ഈ മൂന്ന് വരികൾ റഫറൻസായി ഉപയോഗിക്കുക.
1. ഗൈഡ് വീലുകളുടെ സമാന്തരതയുടെ വിന്യാസം
ഗൈഡ് വീലുകളുടെ സമാന്തരത്വം കണ്ടെത്തുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ട്രാക്ഷൻ വീലിലെ കാറിന്റെ മധ്യബിന്ദുവിനെയും ഗൈഡ് വീലിലെ കൌണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെ മധ്യത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രേഖ, ബെയറിംഗ് ബീം, ട്രാക്ഷൻ വീൽ, ഗൈഡ് വീൽ എന്നിവയുടെ ലംബ ദിശയിലുള്ള റഫറൻസ് ലൈനുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം എന്നാണ്. കൂടാതെ ഗൈഡ് വീലിന്റെ രണ്ട് വശങ്ങളും റഫറൻസ് ലൈനിന് സമാന്തരമായിരിക്കണം.
2. ഗൈഡ് വീലിന്റെ പ്ലംബ്നെസ് തിരുത്തൽ
ഗൈഡ് വീലിന്റെ ലംബത കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ ഗൈഡ് വീലിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള വിമാനങ്ങൾ ലംബ രേഖയ്ക്ക് സമാന്തരമായിരിക്കണം.
3. ഗൈഡ് വീൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുള്ള സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ
(1) ഗൈഡ് വീലിന്റെ പ്ലംബ്നെസ് പിശക് 2.0 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലാകരുത്.
(2) ഗൈഡ് വീലിന്റെ അവസാന മുഖത്തിനും ട്രാക്ഷൻ വീലിന്റെ അവസാന മുഖത്തിനും ഇടയിലുള്ള സമാന്തര പിശക് 1 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലാകരുത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-30-2021