പാസഞ്ചർ എലിവേറ്ററുകളും കാർഗോ എലിവേറ്ററുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

കാർഗോ എലിവേറ്ററുകളും പാസഞ്ചർ എലിവേറ്ററുകളും തമ്മിൽ നിരവധി പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. 1 സുരക്ഷ, 2 സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, 3 പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യകതകൾ.
GB50182-93 അനുസരിച്ച് “ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് എലിവേറ്റർ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിർമ്മാണവും സ്വീകാര്യതാ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും”
6.0.9 സാങ്കേതിക പ്രകടന പരിശോധനകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കണം:
6.0.9.1 ലിഫ്റ്റിന്റെ പരമാവധി ത്വരണവും വേഗത കുറയ്ക്കലും 1.5 m/s2 ൽ കൂടരുത്. 1 m/s ൽ കൂടുതലും 2 m/s ൽ കുറവുമുള്ള റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയുള്ള ലിഫ്റ്റുകൾക്ക്, ശരാശരി ത്വരണവും വേഗത കുറയ്ക്കലും 0.5 m/s2 ൽ കുറയരുത്. 2 m/s ൽ കൂടുതലുള്ള റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയുള്ള ലിഫ്റ്റുകൾക്ക്, ശരാശരി ത്വരണവും വേഗത കുറയ്ക്കലും 0.7 m/s2 ൽ കുറയരുത്;
6.0.9.2 യാത്രക്കാരുടെയും ആശുപത്രി എലിവേറ്ററുകളുടെയും പ്രവർത്തന സമയത്ത്, തിരശ്ചീന ദിശയിലുള്ള വൈബ്രേഷൻ ത്വരണം 0.15 m/s2 കവിയാൻ പാടില്ല, ലംബ ദിശയിലുള്ള വൈബ്രേഷൻ ത്വരണം 0.25 m/s2 കവിയാൻ പാടില്ല;
6.0.9.3 യാത്രക്കാരുടെയും ആശുപത്രി ലിഫ്റ്റുകളുടെയും പ്രവർത്തനത്തിലുള്ള മൊത്തം ശബ്ദനില ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കണം:
(1) ഉപകരണ മുറിയിലെ ശബ്ദം 80dB കവിയാൻ പാടില്ല;
(2) കാറിനുള്ളിലെ ശബ്ദം 55dB കവിയാൻ പാടില്ല;
(3) വാതിൽ തുറക്കുമ്പോഴും അടയ്ക്കുമ്പോഴും ശബ്ദം 65dB കവിയാൻ പാടില്ല.
നിയന്ത്രണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ആക്സിലറേഷനും ഡീസെലറേഷൻ നിരക്കും പ്രധാനമായും വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും യാത്രക്കാരുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നു. മറ്റ് വശങ്ങൾ പാസഞ്ചർ എലിവേറ്ററിന് സമാനമാണ്.