വ്യത്യസ്ത ട്രാക്ഷൻ അനുപാതങ്ങൾക്കുള്ള എലിവേറ്റർ കൗണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം

ഹൃസ്വ വിവരണം:

കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം ചാനൽ സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ 3~5 mm സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ചാനൽ സ്റ്റീൽ ആകൃതിയിൽ മടക്കി സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഉപയോഗ അവസരങ്ങൾ കാരണം, കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിമിന്റെ ഘടനയും അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

THOY സ്റ്റാൻഡേർഡ് കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിമിൽ താഴെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന നിരവധി അസംബ്ലികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

എണ്ണ പാത്രം

ഗൈഡ് ഷൂസ്

കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം

ഉപകരണം ലോക്ക് ചെയ്യുക

ബഫർ സ്ട്രൈക്കിംഗ് എൻഡ്

കൂടാതെ, താഴെ പറയുന്നതുപോലെ അധിക അസംബ്ലികളും ഞങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു

കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ബ്ലോക്ക്

നഷ്ടപരിഹാര ഫാസ്റ്റനർ

സസ്പെൻഷൻ ഉപകരണം (ഷീവ് പുള്ളി അല്ലെങ്കിൽ കയർ സസ്പെൻഷൻ)

നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനും കഴിയും

ഉല്പ്പന്ന വിവരം

1

കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം ചാനൽ സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ 3~5 mm സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചാനൽ സ്റ്റീൽ ആകൃതിയിൽ മടക്കി സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഉപയോഗ അവസരങ്ങൾ കാരണം, കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിമിന്റെ ഘടനയും അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്. വ്യത്യസ്ത ട്രാക്ഷൻ രീതികൾ അനുസരിച്ച്, കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിമിനെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: 2:1 സ്ലിംഗ് രീതിക്ക് വീൽ കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം, 1:1 സ്ലിംഗ് രീതിക്ക് വീൽലെസ് കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം. വ്യത്യസ്ത കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഗൈഡ് റെയിലുകൾ അനുസരിച്ച്, ഇതിനെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: ടി ആകൃതിയിലുള്ള ഗൈഡ് റെയിലുകൾക്കും സ്പ്രിംഗ് സ്ലൈഡിംഗ് ഗൈഡ് ഷൂകൾക്കുമുള്ള കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് റാക്കുകൾ, പൊള്ളയായ ഗൈഡ് റെയിലുകൾക്കും സ്റ്റീൽ സ്ലൈഡിംഗ് ഗൈഡ് ഷൂകൾക്കുമുള്ള കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് റാക്കുകൾ.

എലിവേറ്ററിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് വ്യത്യസ്തമാകുമ്പോൾ, കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിമിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സെക്ഷൻ സ്റ്റീലിന്റെയും സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റിന്റെയും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് സ്ട്രെയിറ്റ് ബീമായി സെക്ഷൻ സ്റ്റീലിന്റെ വ്യത്യസ്ത സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സെക്ഷൻ സ്റ്റീൽ നോച്ചിന്റെ വലുപ്പത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഇരുമ്പ് ബ്ലോക്ക് ഉപയോഗിക്കണം.

ട്രാക്ഷൻ മെഷീനിന്റെ ശക്തി കുറയ്ക്കുന്നതിനും ട്രാക്ഷൻ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും കാറിന്റെ വശത്ത് സസ്പെൻഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഭാരം അതിന്റെ ഭാരം ഉപയോഗിച്ച് സന്തുലിതമാക്കുക എന്നതാണ് എലിവേറ്റർ കൌണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം. ട്രാക്ഷൻ വയർ കയർ എലിവേറ്ററിന്റെ ഒരു പ്രധാന സസ്പെൻഷൻ ഉപകരണമാണ്. ഇത് കാറിന്റെയും കൌണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെയും എല്ലാ ഭാരവും വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ ട്രാക്ഷൻ ഷീവ് ഗ്രൂവിന്റെ ഘർഷണത്താൽ കാറിനെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഓടിക്കുന്നു. ലിഫ്റ്റിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ട്രാക്ഷൻ വയർ കയർ ട്രാക്ഷൻ ഷീവ്, ഗൈഡ് ഷീവ് അല്ലെങ്കിൽ ആന്റി-റോപ്പ് ഷീവ് എന്നിവയ്ക്ക് ചുറ്റും ഏകദിശയിലോ മാറിമാറിയോ വളയ്ക്കുന്നു, ഇത് ടെൻസൈൽ സമ്മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകും. അതിനാൽ, ട്രാക്ഷൻ വയർ കയറിന് ഉയർന്ന ശക്തിയും വസ്ത്ര പ്രതിരോധവും ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ അതിന്റെ ടെൻസൈൽ ശക്തി, നീളം, വഴക്കം മുതലായവയെല്ലാം GB8903 ന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം. വയർ കയറിന്റെ ഉപയോഗ സമയത്ത്, അത് ചട്ടങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പതിവായി പരിശോധിക്കണം, കൂടാതെ വയർ കയർ തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കണം.

കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിമിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി

1. സ്കാഫോൾഡിലെ അനുബന്ധ സ്ഥാനത്ത് ഒരു ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം സജ്ജമാക്കുക (കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം ഉയർത്തുന്നതിനും കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ബ്ലോക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നതിന്).

2. എതിർവശത്തുള്ള രണ്ട് കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഗൈഡ് റെയിൽ സപ്പോർട്ടുകളിൽ ഉചിതമായ ഉയരത്തിൽ ഒരു വയർ റോപ്പ് ബക്കിൾ കെട്ടുക (കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഉയർത്തുന്നത് സുഗമമാക്കുന്നതിന്), വയർ റോപ്പ് ബക്കിളിന്റെ മധ്യത്തിൽ ഒരു ചെയിൻ തൂക്കിയിടുക.

3. കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ബഫറിന്റെ ഇരുവശത്തും 100mm X 100mm മര ചതുരം താങ്ങിനിർത്തിയിരിക്കുന്നു. മര ചതുരത്തിന്റെ ഉയരം നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ, ലിഫ്റ്റിന്റെ ഓവർട്രാവൽ ദൂരം പരിഗണിക്കണം.

4. ഗൈഡ് ഷൂ സ്പ്രിംഗ് ടൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഫിക്സഡ് ടൈപ്പ് ആണെങ്കിൽ, ഒരേ വശത്തുള്ള രണ്ട് ഗൈഡ് ഷൂകളും നീക്കം ചെയ്യുക. ഗൈഡ് ഷൂ റോളർ ടൈപ്പ് ആണെങ്കിൽ, നാല് ഗൈഡ് ഷൂകളും നീക്കം ചെയ്യുക.

5. കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക, കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് റോപ്പ് ഹെഡ് പ്ലേറ്റും വിപരീത ചെയിനും ഒരു വയർ റോപ്പ് ബക്കിൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുക.

6. റിവൈൻഡിംഗ് ചെയിൻ പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം സാവധാനം മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ഉയരത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുക. സ്പ്രിംഗ്-ടൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഫിക്സഡ് ഗൈഡ് ഷൂസുള്ള കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിമിന്, ഗൈഡ് ഷൂസും സൈഡ് ഗൈഡ് റെയിലുകളും വിന്യസിക്കുന്ന തരത്തിൽ കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം നീക്കുക. സമ്പർക്കം നിലനിർത്തുക, തുടർന്ന് കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം സ്ഥിരമായും ദൃഢമായും പ്രീ-സപ്പോർട്ട് ചെയ്ത മര ചതുരത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന തരത്തിൽ ചെയിൻ സൌമ്യമായി അഴിക്കുക. ഗൈഡ് ഷൂസില്ലാത്ത കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിം മര ചതുരത്തിൽ ഉറപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഫ്രെയിമിന്റെ രണ്ട് വശങ്ങളും ഗൈഡ് റെയിലിന്റെ അവസാന പ്രതലവുമായി വിന്യസിക്കണം. ദൂരങ്ങൾ തുല്യമാണ്.

7. ഫിക്സഡ് ഗൈഡ് ഷൂസ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഗൈഡ് റെയിലിന്റെ അകത്തെ ലൈനിംഗിനും അവസാന പ്രതലത്തിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള വശങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, ക്രമീകരണത്തിനായി ഷിമ്മുകൾ ഉപയോഗിക്കണം.

8. സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് ഗൈഡ് ഷൂ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഗൈഡ് ഷൂ ക്രമീകരിക്കുന്ന നട്ട് പരമാവധി മുറുക്കണം, അങ്ങനെ ഗൈഡ് ഷൂവിനും ഗൈഡ് ഷൂ ഫ്രെയിമിനും ഇടയിൽ വിടവ് ഉണ്ടാകില്ല, ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്.

9. ഗൈഡ് ഷൂ സ്ലൈഡറിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അകത്തെ പാളികൾക്കിടയിലുള്ള വിടവ് ട്രാക്ക് എൻഡ് പ്രതലവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഗൈഡ് ഷൂ സീറ്റിനും കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫ്രെയിമിനും ഇടയിൽ ഒരു ഗാസ്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക, ക്രമീകരണ രീതി ഫിക്സഡ് ഗൈഡ് ഷൂവിന്റേതിന് സമാനമാണ്.

10. റോളർ ഗൈഡ് ഷൂ സുഗമമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ഇരുവശത്തുമുള്ള റോളറുകൾ ഗൈഡ് റെയിലിൽ അമർത്തിയ ശേഷം, രണ്ട് റോളറുകളുടെയും കംപ്രഷൻ സ്പ്രിംഗിന്റെ അളവ് തുല്യമായിരിക്കണം. ഫ്രണ്ട് റോളർ ട്രാക്ക് ഉപരിതലത്തിൽ ശക്തമായി അമർത്തണം, കൂടാതെ വീലിന്റെ മധ്യഭാഗം ഗൈഡ് റെയിലിന്റെ മധ്യഭാഗവുമായി വിന്യസിക്കണം.

11. കൌണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഫിക്സിംഗും

① വെയ്റ്റ് ബ്ലോക്കുകൾ ഓരോന്നായി തൂക്കിനോക്കാൻ ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്കെയിൽ പ്രയോഗിക്കുക, ഓരോ ബ്ലോക്കിന്റെയും ശരാശരി ഭാരം കണക്കാക്കുക.

② കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകളുടെ അനുബന്ധ എണ്ണം ലോഡ് ചെയ്യുക. ഇനിപ്പറയുന്ന ഫോർമുല അനുസരിച്ച് വെയ്റ്റുകളുടെ എണ്ണം കണക്കാക്കണം:

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകളുടെ എണ്ണം=(കാറിന്റെ ഭാരം + റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ്×0.5)/ഓരോ കൌണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെയും ഭാരം

③ ആവശ്യാനുസരണം കൌണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെ ആന്റി-വൈബ്രേഷൻ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക:

    ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങൾ

    നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക:

    നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.